Contatto SwissStop

• Pattini per freni a disco (2)

  I freni SwissStop hanno un lato sinistro e un lato destro?

  Se le due pastiglie di una confezione di freni a disco SwissStop, non hanno esattamente la stessa forma (le pastiglie sono asimmetriche), allora c'è un lato sinistro e uno destro. Verificare se le informazioni sono stampate sui pad o leggere la documentazione tecnica riportata di seguito.

  Scarica il documento "Informazioni tecniche per l'identificazione del lato sinistro e destro delle pastiglie dei freni a disco".

  Dove posso trovare i pad Disc S (sinterizzati)?

  SwissStop ha bloccato la produzione dei modelli Disc S e raccomanda i Disc E in sostituzione. I disc E garantiscono:

  1. Comfort acustico – i Disc E sono silenziosi sull’asciutto e raggiungono livelli di rumore simili ai Disc S sul bagnato
  2. Ottima modulazione – i Disc E garantiscono un miglior controllo della forza frenante
  3. Durata maggiore – i Disc E durano circa il doppio dei Disc S essendo anche meno aggressivi nei confronti del rotor (disco freno)

  Per ulteriori informazioni per favore controlla la documentazione tecnica dei Disc E.
• Pattini in gomma per freni tradizionali (12)

  Che gamma di pattini posso usare per cerchi in lega di carbonio?

  Seguite sempre le raccomandazioni del fabbricante dei cerchi o della bicicletta. SwissStop non si assume nessuna responsabilità per eventuali biciclette e/o ruote danneggiate.

  Quale è il pattino SwissStop più potente per i cerchi in lega di alluminio?

  I pattini BXP non solo offrono il miglior controllo per la frenata, ma la mescola della gomma SwissStop assicura la forza di frenata più elevata sui cerchi in alluminio.

  Posso usare pattini SwissStop sui cerchi in lega di carbonio?

  Si, SwissStop ha una gamma specifica di pattini testati per cerchi in lega di carbonio.

  Per questo raccomandiamo sempre pattini specifici per cerchi in alluminio e cerchi in carbonio.

  Attenzione, quando si passa dall’utilizzo di cerchi in alluminio a quelli in carbonio, dovete controllare con molta attenzione i vostri pattini. In effetti, il più piccolo residuo di particelle d’alluminio nella gomma dei pattini può danneggiare il cerchio in carbonio anche con poche frenate.

  Posso utilizzare pattini SwissStop per cerchi in alluminio con cerchi in carbonio?

  NO, la tolleranza al calore della gomma dei pattini per cerchi in alluminio è differente.

  La gomma SwissStop per cerchi in alluminio tollera circa 160°C, mentre la gomma SwissStop per cerchi in carbonio tollera una temperatura fino a circa 300°C.

  Perché scegliere i pattini in gomma morbida SwissStop per i cerchi in alluminio?

  Questo dipende proprio dai cerchi. Attualmente la gamma dei freni SwissStop non contiene nessuna particella abrasiva, ma la gomma nera Original Black è la gomma più adatta.

  Che gamma scegliere per i pattini Mavic Exalith?

  Usare unicamente I pattini originali Mavic Exalith per tutti i cerchi Mavic Exalith.

  Che gamma scegliere per i pattini Mavic Carbon?

  Si possono usare sia i pattini Mavic sia i pattini SwissStop Yellow King. Nessun altro pattino è approvato per l’uso.

  Che gamma scegliere per le ruote in carbonio Bontrager?

  Testati da Aeolus D3 i freni Black Prince sono approvati in condizioni stradali. Altre condizioni, incluse il ciclocross, sono autorizzati solo i pattini originali Cork Bontrager Carbon Stop.

  Come si possono riconoscere i pattini SwissStop per ruote in alluminio e i pattini SwissStop per ruote in carbonio?

  Le scritte bianche sul pattino indicano l’uso per cerchi in alluminio. I pattini gialli o le scritte in giallo indicano l’uso per ruote in carbonio.

  Che gamma di pattini si usano per Campagnolo Shamal Mille o Fulcrom Racing Zero Nite?

  Usare solo pattini originali per Campagnolo Shamal Mille e Fulcrom Racing Zero Nite.

  Che gamma di pattini si usano per DT Swiss Oxic?

  Solo i pattini SwissStop BXP sono approvati per le DT Swiss Oxic wheels.

  Dove posso trovare i pad con mescola GHP2?

  La mescola BXP ha sostituito la GHP2 come compound ad alte prestazioni per ruote in alluminio. La mescola BXP offre più forza frenante ed è più modulabile della GHP2.

  Per ulteriori informazioni, per favore leggi la documentazione tecnica BXP.

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